弧形预埋槽道如何正确安装
接触网的预埋槽道和集成的接地系统是确保隧道在后期顺利运行的关键。高速铁路隧道中的悬链线是通过高速铁路隧道的弧形预埋槽道固定并悬挂在隧道的顶部或墙壁上的,适用于悬链线柱和附加导体的悬挂。根据设计要求,在衬砌小车上钻出高速铁路隧道的弧形嵌入式通道。
开口原则包括:根据手推车的长度,型号和长度,将手推车模板的开口数量减至少。这很重要,需要注意。首先,用全站仪测量线位置,然后用钢尺画出定位参考线,测量通道间距,并用氧焊割开T型螺栓定位孔。然后,将匹配的T型螺栓固定在手推车模板上。这里必须注意配套的螺栓,否则很难达到预期的效果。浇筑衬砌混凝土后,应拧松螺栓,并撤回模板以进行脱模。
高速铁路隧道的弧形预埋槽道主要由滑道和工字型地脚螺栓组成。这两个部分非常重要,因为它主要依靠I型铆钉和衬砌混凝土之间的结合力为悬链柱提供应力平台。该力可以起到固定悬链线悬挂器和悬挂附加导体的作用,并且由于其自身的重量而将包括悬链线和接触柱。列车和悬链线之间的摩擦产生的静载荷和动载荷被传递通过I型铆钉连接到混凝土。