预埋槽道在目前铁路隧道的施工方法

      1.预埋槽道的预定位准备

      （1）根据手推车模板通道的孔图，将其放在模板手推车上，确认后切开并焊接定位孔。该螺栓用于二次定位和安装长孔。每个嵌入通道上的固定点数取决于通道的长度。弧形通道的固定点位于隧道顶部。

      （2）如果开口与钢筋架，顶升固定点和手推车模板的各种连接结构发生冲突，则应适当调整开口位置。

      （3）检查预埋槽道中泡沫填充剂的完整性。如果有任何缺陷，应予以填补。

      （4）根据设计所需的平行通道间距，两组埋入式通道应用截面不小于16的圆钢牢固焊接。每组槽道中的焊接钢筋的数量应不小于3，呈八边形。钢筋应与通道的锚固脚焊接，而不是与通道本身直接焊接，并且焊缝应喷锌。

       2.预埋槽道的主要定位

      （1）根据通道的距离将衬砌平台的顶棚推入到位，通道的大误差应控制在50cm以内。对齐里程后，应水平和径向调整手推车模板，以使手推车轴与线轴一致。

      （2）粘结衬里的第二层加强网后，测量通道的布局位置，并在加强网的外层上预先焊接一组通道。

      （3）确保每个弧形槽形螺栓均与三肢钢框架和衬砌结构的钢网可靠焊接。

      （4）在通道背面的锚杆上，锚杆和短杆应在通道方向上隔开一定的距离，其长度约为40毫米。锚杆和短杆应捆扎固定在钢筋网上。

      （5）根据接地要求，应将通道地脚螺栓与相应的接地加强件可靠地焊接在一起。

      （6）在通道和模板的固定点（打开位置）扣除发泡填料。

       3.预埋槽道的次级定位

      （1）手推车移动到指定位置后，油缸将拱顶和拱腰模板抬起到位。在靠近固定在网格钢筋上的通道后，通过辅助定位孔找到并调整通道位置。固定并调整通道，该通道沿该线有一个孔，而在垂直线上有一个孔。

      （2）将T型螺栓穿过钢模板上的长二级定位孔，然后将其放入凹槽中。水平旋转90°后，请参考外部检查标准中T型螺栓的安装方式（即，后压痕垂直于凹槽方向）。

      （3）将开口密封钢板安装在T型螺栓上进行二次定位，拧紧螺母，使通道靠近模板，然后在模板上进行的二次定位。

      （4）模板上的辅助定位孔需要可靠地密封。密封钢板可以通过铆钉固定在手推车模板上，以确保某些部位不会漏浆，并且脱模后会引起外观缺陷。

       4.浇注和脱模

      （1）阻塞手推车模板后，应进行二次衬里浇筑。

      （2）衬里脱模：松开T型螺栓和螺母后，打开用于堵塞的开口，将T型螺栓旋转90°以拔出螺栓，撤回模板脱模，T型固定的螺栓和螺母可以重复使用。

      （3）用泡沫填充剂重新填充通道的固定点，并保护后续的维护工作。

       5.预埋槽道注意事项

      （1）当预埋槽道的螺栓与钢筋网发生冲突时，应适当调整钢筋，不得将其切断。

      （2）通道中的泡沫填充剂只能在检测测试和悬链线的安装阶段除去。

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